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交通运输部:今年着力提高综合交通运输网络效率

发布时间:2021-11-26 09:10   浏览次数:次   作者:买球app
本文摘要:交通运输部相关负责人详解重点工作-今年致力于提高综合交通运输网络效率□推进乡镇运输服务站建设,新增通车建设村5000个,其中贫困地区3000多个□加快运输结构调整,实施铁路运输能力提高、水运系统升级、道路运输管理、多联运速度、城市绿色配送、信息资源整合等六大行动□深化收费道路制度改革,继续降低通过桥费用要求,全面推进高速公路差异化收费新的一年,交通运输工作如何贯彻落实中央经济工作会议精神,从哪些方面巩固成绩,取得新的突破?

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交通运输部相关负责人详解重点工作-今年致力于提高综合交通运输网络效率□推进乡镇运输服务站建设,新增通车建设村5000个,其中贫困地区3000多个□加快运输结构调整,实施铁路运输能力提高、水运系统升级、道路运输管理、多联运速度、城市绿色配送、信息资源整合等六大行动□深化收费道路制度改革,继续降低通过桥费用要求,全面推进高速公路差异化收费新的一年,交通运输工作如何贯彻落实中央经济工作会议精神,从哪些方面巩固成绩,取得新的突破?最近,交通运输部发言人吴春耕接受了经济日报记者的采访。吴春耕表示,2019年交通运输工作将着力提高综合交通运输网络效率,降低物流成本,加快现代化综合交通运输体系建设,推进交通强国建设谋篇、布局。加快运输结构调整交通是兴国的基础。吴春耕表示,2019年要加强贫困地区,尤其是三区三州等深度贫困地区国家铁路网、国家高速公路网等对外骨干通道建设,加强内部通道连接。

年底前实现有条件的乡镇,建设村通硬化道路。推进乡镇运输服务站建设,新增公共汽车建设村5000个,其中贫困地区3000个以上。吴春耕表示,要加快运输结构调整,实施铁路运输能力提高、水运系统升级、道路运输管理、多联运速度、城市绿色配送、信息资源整合等六大行动,特别是进港、进厂、进园区铁路专用线建设,大宗货物中长途运输持续降低物流成本贯穿2019年交通运输工作的主线,是深化交通运输供给侧的结构性改革。

要多采取改革办法,多运用市场化、法治化手段,落实中央政策。吴春耕说,这是目前和今后一个时期深化供应方结构性改革,推进高质量发展的总要求。

在基础设施补充短板方面,继续推进国家高速公路贯通道路建设、交通繁忙道路扩张改造和普通国省道低级道路升级改造。加快内河千吨级航线和长江干线航线系统管理,加快江济淮航运工程和京杭运河升级改造工程的实施。在降低物流成本方面,深化收费公路制度改革,继续落实降低过桥收费要求,全面推进高速公路差异化收费,扎实推进试点省市开展取消高速公路省界收费站工作。

深化市场化改革深化市场化改革,推动科技创新为交通运输高质量发展提供新机遇,打开新空间。针对管理体制机制改革,吴春耕表示,将深入推进省、市二级交通运输综合改革试点。推进交通运输领域中央和地方财政事权和支出责任划分改革实施。对于下一次改革的重点领域,吴春耕透露,将保证按时完成交通运输综合行政执法改革,加快制定相关配套标准和制度。

继续深化出租车行业改革。推进出入境汽车运输管理改革。推进自贸试验区海运试点政策和海事监管制度创新向全国复制推进。对于如何加快建立和完善交通运输现代市场体系,吴春耕说,必须研究制定道路养护企业的资质管理规定和资质标准。

推进公路客运线路布局和价格机制改革,扩大企业经营自主权。加快网络预约的合规化进程。(记者王轶辰)。

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